Balto, Husky de légende​
La ruée vers l'or.
Remontons le temps et les kilomètres. Nous sommes en Alaska, au début du siècle. Du XXe siècle ! La "ruée vers l'or" attire de plus en plus de monde venu faire fortune sur les bords de la mer de Béring. Un village de pionniers naît au milieu de nulle part : "No name" sera son nom... bientôt rebaptisé "Nome". Dans ces contrées isolées et enneigées, le traîneau à chien est souvent l'unique moyen de transport. Pour passer le temps, les mineurs mushers organisent les premières courses de vitesse (dont le "All Alaska Sweepstake")... En 1909, avec l'introduction en Alaska des premiers Huskys par un marchand de fourrure russe, ces passionnés d'attelage s'interrogent puis s'enthousiasment pour l'extraordinaire endurance de ces petits chiens de traîneau à la morphologie si particulière et dont on raconte que les origines remonteraient à celles des tribus Chuckies de Sibérie orientale.
La course au sérum.
Mais son plus bel exploit, le Husky le doit aux prouesses de 2 champions, Togo et Balto. Au cours de l'hiver 1924/1925, le village de Nome est frappé par une épidémie de diphtérie mettant en péril la vie des enfants et à laquelle il ne peut faire face par manque de vaccin. Acheminés d'abord par train depuis la ville d'Anchorage jusqu'à celle de Nenana, les stocks se situent encore à ... plus de 1000 km ! Impossible de les récupérer par bateau ou par avion : la mer est gelée et les rafales de vent trop violentes. Le temps presse, et un premier attelage s'élance finalement le 27 janvier 1925, par -45°C. Près de 150 chiens du service postal et 20 mushers – dont le fameux Norvégien Leonhard Seppala et son chien Togo – se relaieront nuit et jour pour parcourir la distance en un temps record : un peu plus de 5 jours (127h30 précisément) contre 13 en temps normal ! C'est Balto, en tant que Husky de tête du dernier attelage, qui recevra les honneurs de la nation pour avoir retrouvé son chemin malgré le blizzard aveuglant son musher Gunnar Kaasen. Eclipsant de ce fait, un temps, le véritable exploit de Togo (alors âgé de 12 ans !) qui avait parcouru le plus long et le plus difficile tronçon du parcours...
